11 ساعت پیش
سؤال پرتکرار کاربران — این سؤال را بارها از کاربران گرفته‌ایم و جوابش را اینجا گذاشته‌ایم. اگر شرایط دستگاه شما فرق می‌کند، همین‌جا پاسخ بدهید تا بررسی کنیم.
پاسخ کارشناس ویکی کمپرسور:
فوراً دستگاه را خاموش کنید؛ موتوری که قفل کرده و برق دارد در چند ثانیه داغ می‌شود و ممکن است بسوزد.
علت‌های رایج به ترتیب احتمال:
پاسخ کارشناس ویکی کمپرسور:
فوراً دستگاه را خاموش کنید؛ موتوری که قفل کرده و برق دارد در چند ثانیه داغ می‌شود و ممکن است بسوزد.
علت‌های رایج به ترتیب احتمال:
- باد در سرسیلندر مانده: شیر تخلیه کوچک زیر پرشر سوئیچ (آنلودر) باید بعد از هر خاموشی چند ثانیه باد بدهد. اگر نمی‌دهد، شیر یکطرفه یا آنلودر خراب است و پیستون در برابر فشار نمی‌تواند راه بیفتد.
- خازن راه‌انداز خراب: در موتورهای تکفاز رایج‌ترین علت است. خازن باد کرده یا نشتی دارد؟ با یک خازن هم‌مقدار عوض کنید.
- ولتاژ پایین: سیم سیار بلند و نازک یا ولتاژ ضعیف محل کار. دستگاه را مستقیم به پریز اصلی وصل کنید.
- گیرپاژ پیستون: اگر پولی با دست هم نمی‌چرخد، مشکل مکانیکی است و باید باز شود.